Motor y Transmisión:
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Tipo de motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas, con refrigeración líquida y tecnología eSP+.
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Cilindrada: 125 cc.
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Diámetro x Carrera: 53,5 mm x 55,5 mm.
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Relación de compresión: 11,5:1.
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Potencia máxima: 9,2 kW (12,5 CV) a 8.750 rpm.
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Par máximo: 11,8 Nm a 6.500 rpm.
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Alimentación: Inyección electrónica PGM-FI.
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Arranque: Eléctrico.
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Transmisión: Automática por variador (V-Matic).
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Embrague: Automático centrífugo en seco.
Chasis y Suspensión:
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Tipo de chasis: Doble cuna de acero tubular.
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Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 31 mm con un recorrido de 89 mm.
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Suspensión trasera: Doble amortiguador con un recorrido de 95 mm.
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Freno delantero: Disco de 220 mm con pinza de dos pistones y ABS.
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Freno trasero: Tambor de 130 mm.
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Neumático delantero: 110/70-14M/C.
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Neumático trasero: 130/70-13M/C.
Dimensiones y Capacidades:
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Longitud x Anchura x Altura: 1.935 mm x 740 mm x 1.105 mm.
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Distancia entre ejes: 1.315 mm.
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Altura del asiento: 764 mm.
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Capacidad del depósito de combustible: 8,1 litros.
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Peso en orden de marcha: 130 kg.
Consumo y Autonomía:
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Consumo medio: 2,1 l/100 km, lo que permite una autonomía aproximada de 385 km.
Equipamiento Adicional:
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Llave inteligente de proximidad: Controla el encendido, el acceso al compartimento bajo el asiento y, opcionalmente, el baúl trasero.
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Instrumentación digital: Pantalla LCD que ofrece información clara y precisa.
