El Piaggio Liberty 125 es un scooter de rueda alta enfocado en la movilidad urbana, actualizado bajo la normativa Euro 5+. [1]
Motor y Rendimiento
-
- Tipo de motor: Monocilíndrico i-get de 4 tiempos, 3 válvulas, refrigerado por aire forzado e inyección electrónica.
- Cilindrada: 124 cc (diámetro x carrera: 52 x 58,6 mm).
- Potencia máxima: Alrededor de 11 CV (8,1 kW) a 7.500 – 7.750 rpm.
- Par máximo: 11 Nm a 6.250 – 6.500 rpm.
- Transmisión: Automática por variador centrífugo en seco.
- Consumo de combustible: 2,5 litros por cada 100 km (ciclo WMTC).
- Depósito de combustible: 6 litros. [1, 2, 3, 4]
Parte Ciclo y Frenos
-
- Chasis: Monocuna tubular de acero. [1]
- Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica (barra de 32 mm). [1]
- Suspensión trasera: Monoamortiguador hidráulico de doble efecto con precarga ajustable en 4 posiciones. [1]
- Freno delantero: Disco de 240 mm con pinza flotante y sistema ABS. [1]
- Freno trasero: Tambor de 140 mm. [1]
- Ruedas: Llantas de aleación; delantera de 16 pulgadas (neumático 90/80-16) y trasera de 14 pulgadas (neumático 100/80-14). [1]
Dimensiones y Peso
Equipamiento y Tecnología
-
- Instrumentación: Pantalla digital LCD a color de 5,5 pulgadas con modos día y noche, ordenador de a bordo y conectividad opcional.
- Iluminación: Faro delantero con tecnología LED.
- Capacidad de carga: Plataforma plana para los pies, hueco bajo el asiento para un casco tipo jet, guantera delantera y portaequipajes trasero de aluminio.
- Requisitos de carné: Apto para el carné A1 o el carné de coche B con al menos 3 años de antigüedad.
- Versiones: Disponible en modelo estándar y versión Liberty S (con acabados y colores deportivos específicos). [1, 2, 3, 4, 5]
Si te interesa este modelo, dime:
- ¿Buscas la versión estándar o la versión S con estética deportiva?




















